Douglas presterar bara bättre och bättre tider med den otrimmade busan.
måndag 30 maj 2011
torsdag 26 maj 2011
Onsdagskvällens doktorerande tillsammans med Björn från HD
samt Erik ProService.
Jag har haft ett problem som uppkommit i år där bränslesprutet
klipper av vid ca. 8000 rpm.
Så säsongens första race har inneburit att jag haft varvstoppet bra
mycket lägre än maximalt.
Men med HD datorns felsökningshjälp så kom vi en bra bit på väg.
Säkerligen har vi en lösning.
Några sensorbyten, så ska vi testa i dagarna.
Så förhoppningsvis så kan jag ta ut 100% av motorn till Lindesberg
4-5 Juni närmast.
Därefter följer race i Sundsvall 17-19 Juni.
Ett jättetack till Björn och Erik för deras enorma engagemang.
samt Erik ProService.
Jag har haft ett problem som uppkommit i år där bränslesprutet
klipper av vid ca. 8000 rpm.
Så säsongens första race har inneburit att jag haft varvstoppet bra
mycket lägre än maximalt.
Men med HD datorns felsökningshjälp så kom vi en bra bit på väg.
Säkerligen har vi en lösning.
Några sensorbyten, så ska vi testa i dagarna.
Så förhoppningsvis så kan jag ta ut 100% av motorn till Lindesberg
4-5 Juni närmast.
Därefter följer race i Sundsvall 17-19 Juni.
Ett jättetack till Björn och Erik för deras enorma engagemang.
onsdag 25 maj 2011
söndag 22 maj 2011
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)





